Silnik seria: 265 KM & 400 NM 2,7 V6 Biturbo
Dźwięk silnika miażdzy, prawdziwa V6, a dwie turbiny robią swoje w połączeniu z BOVami jest to idealny zestaw, brakuje tylko wydechu(plan już jest
), układ napędowy to Quattro (Torsen), układ kierowniczy jest moim zdaniem bdb+++ 
Licznik ma ograniczenie do 280 km/h, ale skrzynia na 6 biegu pozwala na jazde z równa prędkością 300 km/h (trzeba by kiedy sprawdzić
)Przeróbki:
1) 12 węży sylikonowych Autobahn88 wytrzymujące 3 bary
http://www.autoxpat.com/shop/images/zen ... 4-blue.jpg
2) seryjne DV zastąpione dwoma BOVami Turbosmart Kompact z pełną regulacją
http://www.turbosmartonline.com/index.php?id=44
3) Turbotimer
4)kompletne sprzęgło dedykowane do Audi RS4 :> wytrzymuje dużo
5)silnik zalany Motul 300V
6) układ bez katalizatorów
7) dedykowany zestaw K&N (wkładka)
8) VTG program moc obecna ok 300-310 KM
9)gwint KW
Nadwozie:
lampy poliftingowe Valeo, pełne klosze, oczywiście z xenonem, znaczek z przodu z S4 B6
Hamulce: Black Diamond nawiercano/nacinane z klockami Black Diamond Predator
płyn hamulcowy Motul
Wnętrze: skóra/alcantara czarno-niebieska, carbon+ dużo wygody
Felgi/opony : przód Goodyear Exelence
tył Bridgestone RE720
Zawieszenie: seria narazie
Car Audio Bose+ radio Alpine 7894 RB
Kolor auta: "Nogaro Blue"
jak dorwe cyfrówke zrobie konkretne fotki, narazie te musza starczyć
25.08.09:
Nowe fotki, narazie takie sobie, musze dorwać jakiś lepszy
